hallo semua......... ketemu lagi dengan saya mekanik spesialis radiator dari kota gudeg.sekarang saya akan membahas masalah tentang apa penyebab overheat pada mobil KIJANG.
Perlu diingat bahwa apabila temperatur mobil sudah sangat tinggi, segeralah matikan mesin, karena jika mesin ‘dipaksa’ hidup terus, akan fatal akibatnya. Temperatur mesin mobil KIJANG panas disebabkan oleh banyak faktor, salah satunya adalah dari radiator. Faktor lain yang bisa meningkatkan temperatur panas atau tidak normal adalah karena slang bocor, termostat, kipas yang tidak normal,tutup radiator dan water pump. alangkah baiknya jika Saat akan menjalankan kendaraan di pagi hari,anda melakukan beberapa pengecekan pada kondisi mesin mobil anda.pengecekan itu sendiri meliputi antara lain, oli mesin, minyak rem, air di reservoir radiator dan air accu. Berikut ini sedikit Tips mengatasi penyebab temperatur mesin mobil KIJANG naik:
1. Periksa Radiator. Buka tutup radiator dan lihat apakah air dalam kondisi penuh. Apabila kurang segeralah ditambah. jangan lupa periksa tutup, kisi-kisi radiator. Lihat juga apakah radiator bocor atau tidak.seandainya terdapat tetesan air maupun rembesan air sebaiknya segera di bawa ke bengkel radiator terdekat. agar kebocoran itu bisa segera di atasi.
2. Periksa Slang Radiator. Periksa slang radiator dari kemungkinan pecah atau mungkin klem kurang kencang.seandainya klem kurang kencang segera lah di kencangkan dengan memakai obeng atau kunci pas yang sesuai.
3. Periksa Tank Radiator. Periksa air cadangan radiator yang berada di tengki reservoir. Apabila kurang tambahan air sampai batas upper dan jika air terlalu kotor segeralah ganti dengan air bersih atau pakai water coolant. terserah mana yang anda sukai.
4. Periksa Water Pump. Lakukan pengecekan water pump dengan melihat dari bawah kendaraan atau apabila mungkin naikan kendaraan dan lihat pada bagian water pump ada lubang angin di bawah. Periksa apakah ada air yang keluar dari lobang tersebut. Jika ada segeralah ke bengkel untuk dilakukan penggantian water pump baru.
5. Periksa tutup radiator. setelah anda mengisi radiator coba cek keadaan tutup radiatornya. coba tekan-tekan pernya masih mau bekerja secara maksimal atau tidak... perhatikan juga kondisi karet-karet nya sudah ada yang sobek atau belum. kalau di rasa kondisi tutup raditor sudah kurang bagus,segera saja ganti dengan yang baru. tapi ganti jangan asal ganti,tapi belilah tutup yang bagus. soal harga memang berbeda tapi untuk fungsi dan keawetan ada jaminan nya.
buat teman-teman pemilik mobil kijang dan kebetulan mengalami masalah seperti diatas silahkan anda cek sendiri dulu sebelum di pasrah kan pada bengkel langganan (untuk menghemat ongkos gitu lho). seandai nya memang teman-teman tidak ada waktu karena terlalu sibuk dalam mengejar rejeki. kami di jalan bantul masih setia menunggu dan siap membantu dalam mengatasi masalah radiator yang rusak. tips dan trik ini saya dapat kan dari pengalaman saya sebagai seorang mekanik spesial radiator sejak tahun 1999. saat ini saya masih buka bengkel radiator dengan nama "WIDODO RADIATOR" JL.BANTUL KM 4,5 YOGYAKARTA.
TERIMA KASIH MUDAH-MUDAH AN TULISAN INI BERMANFAAT. DAN BAGI TEMAN-TEMAN YANG INGIN MELENGKAPI TULISAN SAYA INI KAMI TUNGGU KOMENTAR DARI TEMAN-TEMAN SEMUA.
SALAM SUKSES SELALU DARI KAMI DI "BENGKEL RADIATOR WIDODO"